在許多西方銀行正收縮或撤出全球飛機(jī)融資市場之際，中國最大的銀行中國工商銀行（ICBC）正考慮擴(kuò)張進(jìn)軍該領(lǐng)域，并已與外國航空公司進(jìn)行了商談。

　　工銀金融租賃公司（ICBC Leasing）首席執(zhí)行官叢林昨（6）日表示：“我們已開始與中國以外的航空公司進(jìn)行接洽，希望很快能有進(jìn)展。金融危機(jī)讓每個人都擔(dān)心，但航空公司仍將帶給我們許多好機(jī)會�！�

　　中國工商銀行的擴(kuò)張凸現(xiàn)了中國在航空市場不斷膨脹的雄心。本周，國有的中國航空工業(yè)集團(tuán)（China Aviation Industry Corp）總裁表示，該集團(tuán)希望在年底之前收購一家外國飛機(jī)制造商。該集團(tuán)正在制造中國第一架支線噴氣飛機(jī)。

　　過去5年，中國飛機(jī)數(shù)量已翻番至1200架，使中國工商銀行得以發(fā)展強(qiáng)勁的國內(nèi)租賃業(yè)務(wù)。叢林表示，優(yōu)先目標(biāo)是在中國大陸進(jìn)一步擴(kuò)張，但中國工商銀行還得到北京方面的全力支持，進(jìn)軍海外。

　　中國銀行（Bank of China）自2006年斥資9.65億美元收購新加坡飛機(jī)租賃公司（Singapore Aircraft Leasing Enterprise）以來，就一直活躍在該領(lǐng)域。

　　叢林表示：“由于政府的大力支持，中國租賃機(jī)構(gòu)將能夠非�？焖俚匕l(fā)展，并在國際航空市場成為一個主要參與者�！彼麩o意透露中國工商銀行已與哪些外國航空公司進(jìn)行了接洽。

　　昨日在香港參加會議的高管們警告稱，2009年下半年，航空業(yè)可能會面臨嚴(yán)峻的資金問題。提供飛機(jī)融資服務(wù)的銀行從2006年的30家跌至12家，荷蘭國際集團(tuán)（ING）是最近一家撤出此項業(yè)務(wù)的銀行。

　　一位銀行家表示：“6月或7月前的多數(shù)交付已有保障，但在那以后會變得很難�！�

　　印度尼西亞獅航（Lion Air）總裁、共同所有人拉斯迪·基拉那（Rusdi Kirana）表示：“能有幸與目前擁有資金的人交談太棒了。如果他們（中國工商銀行）有意為我們的一些飛機(jī)提供資金，那將是好事�！�

　　獅航是發(fā)展最快的亞洲航空公司之一，已訂購了178架波音737飛機(jī)。基拉那表示，他自己為其中22架提供了資金。