中車金融租賃董事長徐偉鋒在致辭中表示，金融租賃助力軌道交通行業(yè)發(fā)展大有可為；金融租賃助推軌道交通發(fā)展的獨特優(yōu)勢；產(chǎn)品+金融的協(xié)同推動軌道交通行業(yè)新發(fā)展。

以下為嘉賓部分發(fā)言：

一、金融租賃助力軌道交通行業(yè)發(fā)展大有可為。

1、從滲透率看，我國租賃滲透率按照GDP的統(tǒng)計大約占5%左右，歐美發(fā)達國家已經(jīng)達到了15%—20%，有些甚至更高。從這點差距可以說明，我國的租賃行業(yè)未來一定還有發(fā)展的空間。

2、國家的重點支持，營造了租賃行業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境。無論是這次國家實施“一帶一路”，還是京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，租賃行業(yè)已經(jīng)成為重要的推動力量。這幾年國家相繼出臺了很多政策，政策層面，2014年國務院《關(guān)于加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的指導意見》等，都進一步完善了租賃業(yè)務的法律環(huán)境。在稅收層面，2016年開始實施營改增，也為我們提供了很好的發(fā)展環(huán)境。

3、軌道交通市場為租賃行業(yè)提供了巨大發(fā)展?jié)摿Α！督煌◤妵ㄔO(shè)綱要》形成全國“123出行交通圈”，都市圈一小時通勤，城市圈兩小時通達，主要城市三小時覆蓋。全球“123快貨物流圈”，要求國內(nèi)一天送達，周邊國家兩天送達，全球主要城市三天送達。軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進裝備、交通裝備的研發(fā)制造、綠色交通業(yè)態(tài)的發(fā)展，都將為租賃行業(yè)提供無限的市場空間。今年年初中車金租公司共同對歐洲市場進行了調(diào)查，歐洲、美國等發(fā)達國家，軌道交通租賃率遠遠超過30%，特別是近幾年，基本上90%的新增軌道交通的設(shè)備裝備是通過租賃方式采購的。從這一點來說，未來我國的軌道交通租賃行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>

二、金融租賃助推軌道交通發(fā)展的獨特優(yōu)勢。

1、金融租賃的融資方式為軌道交通行業(yè)的發(fā)展提供了資金補充。我認為租賃是作為重要的資金補充部分。軌道交通行業(yè)具有資金需求量大、還款周期長的特點，目前金融體系中并不缺乏傳統(tǒng)的銀行貸款、信貸，缺少的是多元化的融資形勢，其中金融租賃就是其中之一。大多數(shù)軌道交通的客戶需求，目前很多還是以來單一的銀行信貸，缺少多元化的融資方式和渠道。金融租賃的創(chuàng)立就是解決以制造業(yè)為主的生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備設(shè)施的資金缺口，通過以物融物的形勢解決融資。

近年來，金融租賃行業(yè)進入了快速發(fā)展的階段，特別是近十年，無論是現(xiàn)在還是過去，金融租賃跟實體都有天然的聯(lián)系，目前我認為是金融業(yè)態(tài)中離實體經(jīng)濟最近，聯(lián)系最緊密的金融服務既解決設(shè)備資金的缺口，又能夠解決設(shè)備的促銷，提供了資金以中長期資金為主，與軌道交通的資金需求完全吻合，是軌道交通資金來源的重要補充。

2、金融租賃的融資模式為軌道交通行業(yè)發(fā)展提供了多種選擇。方式很多，其中促銷型直接租賃可以解決軌道交通企業(yè)的設(shè)備投資需求。融資型售后回租可以起到為軌道交通企業(yè)穩(wěn)杠桿，降杠桿的作用，優(yōu)化資產(chǎn)負債和財務報表等等。服務型經(jīng)營租賃，租賃后的所有權(quán)始終屬于經(jīng)營租賃公司，以前承租方可以不計入資產(chǎn)，新的準則剛剛頒布，一年以上的承租方租賃也要計入資產(chǎn)。

3、金融租賃的融資優(yōu)勢為軌道交通行業(yè)發(fā)展提供了有利調(diào)整。租賃提供的資金，第一是租賃期限靈活，短暫，3—6個月，3—5年，長能達到10年，負債結(jié)構(gòu)優(yōu)化。第二，資金成本更低。第三，不占銀行授信。資金使用便利，不占用銀行的授信額度，在使用金融租賃同時仍可以最大程度地利用自身資信背景向銀行獲取貸款。金融租賃提供的資金國家監(jiān)管部門規(guī)定除了不能進入限高、兩高、房地產(chǎn)以外，相對來說有優(yōu)于銀行提供的要便利很多。

三、產(chǎn)品+金融的協(xié)同推動軌道交通行業(yè)新發(fā)展。

1、中國中車集團，軌道交通產(chǎn)品走在世界前列。目前有全級次子公司380戶，員工近19萬人，海外也有78家境外企業(yè)，包括29家境外機構(gòu)和17個研發(fā)中心。下面有兩國四地擁有5家上市公司。我們“復興號”高鐵動車組為標志，推動了國家軌道交通技術(shù)裝備邁出了“由追趕到領(lǐng)跑”的關(guān)鍵一步。中國中車的產(chǎn)品主要涉及的是高鐵、動車組，等級不一樣，有350公里、250公里、160公里等等。有機車、客車、火車、城軌地鐵和新產(chǎn)業(yè)（風電裝備、新能源汽車、環(huán)保水處理、海工裝備、光伏發(fā)電、智能裝備等）。在國外，已經(jīng)出口全球六大洲105個國家和地區(qū)，我們的產(chǎn)能就不報了，我們的能力都很大，動車組每年生產(chǎn)547組，機車新造1530臺，客車新造2300輛，火車新造51500輛。

2、國內(nèi)租賃公司，作為融資機構(gòu)和平臺具有重要地位。全產(chǎn)業(yè)鏈促進產(chǎn)融結(jié)合，服務實體經(jīng)濟，服務中國制造轉(zhuǎn)型升級方面展現(xiàn)了一定的獨特優(yōu)勢。從融資租賃的業(yè)務量看，去年年底全國融資租賃合同是66500多億元人民幣，其中金融租賃公司25000多億人民幣，占比37%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，國內(nèi)金融租賃公司數(shù)量“少”，但還是占有一定的優(yōu)勢，業(yè)務量超過了業(yè)務總量的1/3。

3、中車金租公司產(chǎn)品+金融協(xié)同，助推發(fā)展壯大。中車金租是子公司。中車金租公司成立之初，就明確了以軌道交通產(chǎn)品+金融租賃服務產(chǎn)融協(xié)同為核心的，服務實體經(jīng)濟，服務軌道交通產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位，明確了致力于打造一流產(chǎn)業(yè)系金融租賃公司的戰(zhàn)略目標。在融資租賃投放策略上，中車金租公司重點加大包括城市軌道交通、地方和合資鐵路、國家鐵路等項目投放力度。中車金租公司將按照專業(yè)化、差異化、國際化的經(jīng)營策略，做精做深城市軌道交通，積極開展直接租賃和經(jīng)營租賃，全力推進走出去海外租賃項目。

從2月份成立到今年9月份，幾個月的時間我們在這些方面做了一些工作，先后為成都、蘇州、沈陽等城市解決了問題。規(guī)范打造金融租賃平臺，全力助推中國軌道交通行業(yè)發(fā)展壯大，支持實體經(jīng)濟助推軌道交通是我們的責任。