融資租賃的一端是“產(chǎn)業(yè)”，一端是“金融”，融資租賃公司是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合最有效的載體。中車金融租賃作為產(chǎn)業(yè)系金融租賃公司要想真正做到產(chǎn)融結(jié)合，服務(wù)實(shí)體、服務(wù)集團(tuán)發(fā)展，必須做好專業(yè)化、差異化和國際化。

專業(yè)化：中車集團(tuán)主要是軌道交通設(shè)備的供應(yīng)商，中車金租在設(shè)立之初就明確了以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)軌道交通行業(yè)為戰(zhàn)略定位，相關(guān)業(yè)務(wù)大部分均圍繞軌道交通開展，走軌道交通融資租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)化路線。專業(yè)化首先體現(xiàn)在業(yè)務(wù)定位的專業(yè)化，在公司的業(yè)務(wù)構(gòu)成中，將始終堅(jiān)持軌道交通業(yè)務(wù)的專業(yè)定位，充分發(fā)揮融資租賃的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和專業(yè)能力，在軌道交通領(lǐng)域做出品牌和知名度。

差異化：從立足集團(tuán)、服務(wù)集團(tuán)、服務(wù)實(shí)體的角度來說，大力開展直接租賃和經(jīng)營性租賃，避免回租等同質(zhì)化競爭較為嚴(yán)重的業(yè)務(wù)模式。融資租賃公司要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)特色，在業(yè)務(wù)模式上有更多選擇，走與其他企業(yè)有所差異的道路，這樣才能更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，展現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值與擔(dān)當(dāng)。

國際化：服務(wù)集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略是中車金融租賃公司的重要使命，國外的軌道交通運(yùn)營商一般不會(huì)自己采購，大多是通過融資租賃的方式購買設(shè)備。針對(duì)這一情況，中車金融租賃公司將堅(jiān)持走國際化路線，助力中車產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。

在專業(yè)化發(fā)展的過程當(dāng)中，存在以下三個(gè)問題：

第一，融資租賃的社會(huì)認(rèn)知度仍有待提高。在固有的思維模式下，大多將融資租賃作為單純的融資手段，而沒有真正認(rèn)識(shí)到融資租賃作為促進(jìn)設(shè)備投資的真正功能和作用，老一套的發(fā)展模式亟須改變。

第二，行業(yè)整體的有序競爭問題。整體上來看，我國的融資租賃行業(yè)同質(zhì)化競爭較為嚴(yán)重，多數(shù)企業(yè)仍處在價(jià)格戰(zhàn)的競爭階段，特別是對(duì)于優(yōu)質(zhì)客戶的競爭更為激烈。融資租賃行業(yè)的競爭不能簡單依靠價(jià)格戰(zhàn)，而是要更多地關(guān)注產(chǎn)品特色、專業(yè)服務(wù)等專業(yè)化能力。企業(yè)要培養(yǎng)自身獨(dú)特的競爭力，在同質(zhì)化的產(chǎn)品中突出核心優(yōu)勢吸引承租人，方能為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

第三，人才專業(yè)化。融資租賃行業(yè)與其他行業(yè)存在很大差異，是一個(gè)集金融背景、財(cái)務(wù)背景以及產(chǎn)業(yè)背景等的行業(yè)，所以融資租賃行業(yè)的人才不僅需要懂財(cái)務(wù)、稅務(wù)、法律等相關(guān)知識(shí)，還需要對(duì)租賃物有一定的了解，這種復(fù)合型人才的培養(yǎng)是行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。

另外，隨著金融監(jiān)管改革的不斷深入，融資租賃行業(yè)的監(jiān)管也需要不斷完善，在堅(jiān)持審慎性原則的同時(shí)，也要考慮融資租賃業(yè)務(wù)自身的特點(diǎn)，以及特定類型租賃公司的發(fā)展需要和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，這樣才能使融資租賃更好地深入實(shí)體、服務(wù)實(shí)體。