據交銀金融租賃有限責任公司（以下簡稱“交銀金租”）最新消息，截至2023年6月末，該公司商船隊規(guī)模超過450艘，航運租賃資產余額超過1200億元，在國內金融租賃公司中排名首位；近三年每年平均航運融資投放金額位列全球航運融資機構前三。

　　作為交通銀行的全資子公司，交銀金租是經國務院批準成立的首批5家銀行系金融租賃公司之一。2023年以來，交銀金租持續(xù)聚焦租賃業(yè)務本源，深入推進轉型發(fā)展，其上半年末的資產規(guī)模已在行業(yè)中率先突破4000億元，經營發(fā)展取得積極成效。

　　惟實勵新，緊跟綠色轉型趨勢。伴隨國際節(jié)能減排的推進，我國提出“雙碳”目標，綠色、低碳成為新發(fā)展趨勢。推進綠色轉型對于造船廠、航運企業(yè)、衍生業(yè)務經銷商乃至航運金融服務機構來說，是走出發(fā)展瓶頸、迎來廣闊進步空間的新路徑。一直高度關注航運業(yè)綠色化發(fā)展前沿趨勢的交銀金租，在船舶新能源技術的推廣上，積極踐行著“頭部金租”的使命擔當。

　　2022年，在交銀金租全部航運業(yè)務投放中，綠色船舶投放占比49.2%，其中包括攜手中船集團和殼牌石油打造的12艘12萬噸新型雙燃料油輪船隊，該項目油輪采用最新型LNG雙燃料動力技術，各項油耗和排放指標均為全球領先水平。2023年，在該公司與中遠海能簽署的《租賃意向書》中，涉及三艘新造天然氣運輸船；為地中海航運（MSC）訂造的4艘全球最大級別的集裝箱船順利完成命名交付，四艘船均由國內船廠建造完成，采用全新綠色環(huán)保、高效節(jié)能與安全等技術設計，能有效降低船舶總能耗，減少碳排放。

　　交通銀行首席專家、交銀金租黨委書記、董事長徐斌表示，隨著碳達峰、碳中和目標的不斷推進，航運金融領域也掀起綠色化熱潮，在相關政策紅利持續(xù)釋放的背景下，綠色航運金融創(chuàng)新產品不斷涌現，已成為服務船舶融資、航運資本市場的重要力量。交銀金租也積極與航運企業(yè)對接，共同研究探索包括電池動力船舶、氨燃料動力船舶、甲醇燃料動力船舶等在內的新綠色航運融資項目，進一步拓寬航運業(yè)綠色高質量發(fā)展的新賽道。

　　同生共榮，建設上海國際航運中心。作為注冊在上海、成長于上海的金融機構，交銀金租對于支持上海國際航運中心建設，更好地發(fā)揮上海國際金融中心職能，展現出義不容辭的使命擔當。

　　2010年，該公司率先在上海綜合保稅區(qū)設立SPV，并落地保稅區(qū)內首單船舶租賃項目。為積極響應上海臨港新片區(qū)的建設發(fā)展，主動引導和推動更多航運產業(yè)要素在臨港新片區(qū)集聚，2021年，該公司在臨港設立SPV，成功落地首單自貿區(qū)SPV跨境集裝箱租賃創(chuàng)新項目，將自貿區(qū)內SPV租賃業(yè)務拓展至集裝箱領域。截至2023年上半年末，交銀金租借助該創(chuàng)新項目模式，在上海臨港自貿區(qū)累計落地約25萬個集裝箱設備租賃項目，項目總金額約24億元。

　　2023年，交銀金租與中國外運簽署戰(zhàn)略合作儀式，與國內外航空物流客戶、全球各主要運力供應商、倉儲機構等開展合作，拓展金融租賃服務場景，預計將有效增強上海國際航運中心的全球影響力。

　　篤行致遠，助力海洋強國發(fā)展。交銀金租認真貫徹落實國家戰(zhàn)略，在努力發(fā)展自身業(yè)務的同時，始終堅定不移地支持“國輪國造、國貨國運”，將支持中國船舶產品技術升級和“走出去”作為重要使命。

　　2021年至2022年上半年，新冠疫情影響全球供應鏈物流體系，市場出現集裝箱短缺問題。在此背景下，交銀金租在全球尋找集裝箱設備資源支持國內航運企業(yè)外貿出口，2021年底，從境外購買10萬多個集裝箱，將其出租給箱運公司投入到外貿出口運輸中。

　　2022年，交銀金租全年開展的由國內船廠作為建造方的新造船舶租賃業(yè)務達到53艘，均為美元出口船舶，訂單總額合計約人民幣126.8億元，船型覆蓋氣體船、汽車運輸船、散雜船等多種船型。同年，該公司積極響應國家政策號召，進一步為國內航運企業(yè)提供更多資金支持，支持國內航運企業(yè)拓展國際航運市場。

　　2023年，交銀金租與中波輪船進一步深化租賃業(yè)務合作，將通過金融租賃助力中波輪船積極搶抓長三角一體化發(fā)展和中國—中東歐國家合作新機遇，在兩端加快打造全供應鏈綜合物流服務平臺，不斷提升全程物流服務能力和水平，有力支持“海洋強國”建設。

　　交銀金租方面表示，未來，交銀金租也將繼續(xù)發(fā)揮國內航運金融龍頭的地位優(yōu)勢以及橋梁紐帶作用，為進一步提升上海國際航運中心能級、建設海洋強國、繁榮藍色經濟作出積極貢獻。