最近幾個(gè)月一直有人咨詢租賃小哥,想干直租,但是又不知咋干,或者是回租干習(xí)慣了,平臺干習(xí)慣了,就是不想干直租,于是“開動腦筋”,想著咋把回租“包裝”成直租,問我有啥思路和路徑,我均嗤之以鼻。
一、回租“包裝”成直租
他們有如下“包裝”成直租的“思路”:
一是憑空捏造,找個(gè)公司做為賣方,出賣租賃物,直租就形成了。
這個(gè)想法很大膽,也幾乎不可操作,就算能操作下來,合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)自不必說,本質(zhì)屬于各種監(jiān)管嚴(yán)禁的虛構(gòu)貿(mào)易場景。資金風(fēng)險(xiǎn)呢?賣方能給你憑空開出13%的稅票,這部分稅負(fù)肯定要轉(zhuǎn)移到承租人那,承租人的成本高到哪里去了?能配合你虛構(gòu)交易場景且能承擔(dān)如此高昂資金成本的承租人是什么樣的承租人?
二是很多平臺做慣了,平臺有很多應(yīng)付款,想把平臺的回租干成直租。
這個(gè)想法稍微有些收斂,但是呢,與中央金融政策及剛發(fā)布的金規(guī)8號文精神相悖(有些有實(shí)體產(chǎn)業(yè)的平臺且以實(shí)體產(chǎn)業(yè)做為承租人的除外),金規(guī)8號文開篇第一段就是要求金租“找準(zhǔn)功能定位,聚焦主責(zé)主業(yè),為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供特色化、專業(yè)化金融服務(wù)”,金規(guī)8號文加上后面的答記者問"實(shí)體經(jīng)濟(jì)"提到10次。
技術(shù)和合規(guī)上也有很大障礙,平臺大部分應(yīng)付款是工程款,或者說大部分或絕大部分屬于非設(shè)備,他們一方面是直接想把工程這部分“租賃物”包裝為設(shè)備,本質(zhì)上其實(shí)屬于虛構(gòu)租賃物,隨之而來的就是開給租賃公司的發(fā)票稅率由原來的9%(建筑安裝9%,技術(shù)服務(wù)6%) 也升為13%,稅負(fù)自然也會升高,升高的成本一般都會轉(zhuǎn)移或分擔(dān)。
以上租賃小哥認(rèn)為都不可取。
我之前是個(gè)平臺控,多篇文章里寫到平臺收益高風(fēng)險(xiǎn)低操作簡單,就是看好平臺,但是近兩年風(fēng)向變了,風(fēng)速快了,風(fēng)感冷了,風(fēng)往哪里吹,我們就往那邊倒,再不往風(fēng)吹的方向倒你連倒的機(jī)會都沒了。
二、不作不死
監(jiān)管已經(jīng)很包容了,監(jiān)管為啥出8號文?
很大程度上還不是相當(dāng)一部分尤其個(gè)別金租“作的”。別再作了,no zuo no die。
給了三年過渡期,“大力發(fā)展直租業(yè)務(wù),力爭在2026年實(shí)現(xiàn)年度新增直租業(yè)務(wù)占比不低于50%的目標(biāo)”,用的是“力爭”這兩個(gè)字。
同時(shí)明確了三類業(yè)務(wù)可以不納入售后回租業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì),實(shí)事求是認(rèn)定直租業(yè)務(wù),主要包括承租人為小微企業(yè)、涉農(nóng)企業(yè);租賃物為飛機(jī)、船舶、車輛;因稅收、補(bǔ)貼、登記等政策對農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備、機(jī)動車等設(shè)備資產(chǎn)的購買主體有特殊要求,金租公司形式上采用售后回租模式、實(shí)質(zhì)仍為直租業(yè)務(wù)的新購設(shè)備資產(chǎn)融資等。
在租賃物合規(guī)認(rèn)定上,“第(六)條規(guī)定的設(shè)備類資產(chǎn),包括同一租賃合同項(xiàng)下與設(shè)備安裝、使用和處置不可分割的必要的配件、附屬設(shè)施,但相關(guān)配件、附屬設(shè)施價(jià)值合計(jì)不得超過設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值”。這個(gè)“附屬設(shè)施”是指啥?大家心照不宣簡直。
甚至有:“對轄內(nèi)金融租賃公司執(zhí)行第(七)條售后回租業(yè)務(wù)的具體限額進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,并報(bào)告金融監(jiān)管總局”之條款。
三、如何應(yīng)對?
有這心思和精力,不如想著怎么開發(fā)下直租業(yè)務(wù)或者說根據(jù)金規(guī)8號文可以不納入回租的業(yè)務(wù),這確實(shí)需要一段時(shí)間。
一是搭上廠商,這種廠商不僅限于傳統(tǒng)的一些工程機(jī)械啊、主機(jī)廠啊,其實(shí)很多做實(shí)體經(jīng)濟(jì)工程類的epc公司或分包商下游客戶都有資金需求,尤其以化工、鋼鐵、電力(含新能源)等重資產(chǎn)行業(yè)最為明顯。
二是根據(jù)自己的資源稟賦和風(fēng)險(xiǎn)偏好開適當(dāng)開拓下不納入售后回租業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)的領(lǐng)域,小微、飛機(jī)、車輛什么的。
三是有的承租人,已經(jīng)和供應(yīng)商簽了買賣合同,但是供應(yīng)商尚未開發(fā)票;或者說已經(jīng)簽了合同,開了部分發(fā)票甚至發(fā)票全開了,但是付給供應(yīng)商的款項(xiàng)尚未付完。這個(gè)場景下,承租人、租賃公司、廠商重新簽合同或者補(bǔ)充協(xié)議,款項(xiàng)或剩余款項(xiàng)由租賃公司直接付給供應(yīng)商,這種情況下,很多地方的監(jiān)管都是認(rèn)可的,有的叫類直租,有的叫新品回租,實(shí)質(zhì)上資金用途都是購買設(shè)備用了。