高合汽車(chē)面臨生死時(shí)速。

　　降薪、停工停產(chǎn)、拖欠供應(yīng)商貨款.......

　　2024年龍年春節(jié)假期剛結(jié)束，高合汽車(chē)的“雷聲”接踵而至。近期，高合汽車(chē)多次傳出負(fù)面消息，關(guān)于高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊“沒(méi)錢(qián)了”的消息一時(shí)間甚囂塵上。

　　2月22日，丁磊出現(xiàn)在公司上�？偛�，并對(duì)近期的一系列事件、公司未來(lái)走向等作出了回顧和解釋?zhuān)⒅毖裕骸敖酉氯サ?個(gè)月，高合汽車(chē)會(huì)很艱難，我?guī)缀?4小時(shí)沒(méi)有睡覺(jué)。”

　　在公司四面楚歌、生死存亡之際，高合汽車(chē)的前途未卜。而在高合汽車(chē)事件中，又有哪些企業(yè)將受到影響？

　　誰(shuí)將受到波及？

　　高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊，從政以前的職業(yè)履歷，一直在上汽集團(tuán)，最高職位做到了上汽集團(tuán)副總裁、上汽通用總經(jīng)理。之后擔(dān)任上海張江（集團(tuán)）有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理、上海市浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)，主導(dǎo)了引進(jìn)特斯拉的項(xiàng)目。

　　棄政從商后，丁磊在樂(lè)視工作了兩年，眼看賈躍亭的“商業(yè)帝國(guó)”“起高樓、宴賓客、樓塌了”。

　　之后，具有政商兩界的從業(yè)經(jīng)歷和資源人脈，在上汽集團(tuán)工作20多年的丁磊，在2017年，以54歲的“高齡”開(kāi)啟了自己的造車(chē)創(chuàng)業(yè)之路。

　　如今，高合汽車(chē)的“雷聲”陣陣，受到波及的，首當(dāng)其沖將是高合汽車(chē)的投資人、資金來(lái)源方。

　　從高合汽車(chē)的發(fā)展歷程來(lái)看，2017年，在政府及多方資本支持下，高合汽車(chē)的操盤(pán)方——華人運(yùn)通成立。

　　根據(jù)華人運(yùn)通官網(wǎng)的描述，2017年8月，在鹽城市政府的支持與東海岸基金的組織下，華人運(yùn)通控股有限公司、江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“悅達(dá)集團(tuán)”）、鹽城市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議書(shū)，決定成立華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)公司。

　　目前，企查查顯示，華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司由華人運(yùn)通控股（上海）有限公司持股80%，江蘇悅達(dá)汽車(chē)集團(tuán)有限公司持股20%。江蘇悅達(dá)汽車(chē)集團(tuán)的實(shí)際控制人為江蘇省鹽城市人民政府。

　　企查查還顯示，成立于2019年的華人運(yùn)通控股（上海）有限公司，股權(quán)穿透后，由香港公司Human Horizons Limited持有100%股權(quán)。同時(shí)，成立于2021年的高合汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司由華人運(yùn)通控股（上海）有限公司100%持股。

　高合汽車(chē)創(chuàng)始人曾對(duì)外表示，華人運(yùn)通有來(lái)自美國(guó)的原始資本，還有政府投資，暫時(shí)沒(méi)有啟動(dòng)社會(huì)私募的計(jì)劃，也不會(huì)有A、B、C、D數(shù)輪的融資。

　　公開(kāi)資料顯示，2023年以前，華人運(yùn)通僅在2021年11月獲得交通銀行上海市分行50億元的授信支持。

　　2022年，華人運(yùn)通與青島市政府簽署合作協(xié)議，高合汽車(chē)中國(guó)總部、研發(fā)中心和銷(xiāo)售總公司隨之正式落戶(hù)山東青島。與此同時(shí)，高合汽車(chē)還有來(lái)自青島的國(guó)有資金，兩家青島地方國(guó)企與萊西市政府一起為華人運(yùn)通造車(chē)提供了超50億元的投資金額和生產(chǎn)工廠(chǎng)。

　　據(jù)報(bào)道，高合汽車(chē)在2017-2020年的創(chuàng)始階段投資方是以江蘇鹽城政府和悅達(dá)集團(tuán)為代表的地方國(guó)資；2021-2022年發(fā)展階段投資方是以中保投、深創(chuàng)投、青島國(guó)資為代表的國(guó)有資本；2023年國(guó)際資本進(jìn)入，以同年6月舉辦的中阿合作論壇為標(biāo)志，沙特投資部與華人運(yùn)通簽署了一項(xiàng)價(jià)值約400億元人民幣的協(xié)議，雙方將成立從事汽車(chē)研發(fā)、制造與銷(xiāo)售的合資企業(yè)。

　　除了沙特投資部，2023年高合汽車(chē)還曾宣布和上海聯(lián)和力世紀(jì)有限公司等多個(gè)投資主體簽署投資協(xié)議，但時(shí)至今日，高合汽車(chē)并未披露相關(guān)合作的具體進(jìn)展。

　　不過(guò)，據(jù)新京報(bào)今年1月31日?qǐng)?bào)道，高合汽車(chē)介紹，高合汽車(chē)母公司華人運(yùn)通已經(jīng)完成A、B輪融資，A輪領(lǐng)投是中國(guó)保險(xiǎn)投資有限公司，B輪領(lǐng)投是（深創(chuàng)投）深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)，青島城投也有參與。高合汽車(chē)方面稱(chēng)，除了國(guó)資背景投資以外，跟投方中也有一些商業(yè)資本的參與。對(duì)于具體的融資金額，企業(yè)并未說(shuō)明。

　　高合汽車(chē)還通過(guò)融資租賃獲得資金來(lái)源。據(jù)網(wǎng)易清流披露， 高合汽車(chē)及華人通運(yùn)在2023年底曾通過(guò)融資租賃的方式進(jìn)行融資，所涉生產(chǎn)設(shè)備估值總額達(dá)5.85億元。轉(zhuǎn)讓方包括青島城鄉(xiāng)建設(shè)融資租賃有限公司、江蘇東方融資租賃有限公司、悅達(dá)融資租賃有限公司，涉及生產(chǎn)設(shè)備估值分別為1.29億元、2.27億元、2.29億元，租期一年。而在2022年時(shí)，華人運(yùn)通將估值1.58億元的生產(chǎn)設(shè)備抵押給芯鑫融資租賃有限責(zé)任公司，租賃期限三年。

　　此外，除了資金來(lái)源方，高合汽車(chē)的供應(yīng)商也將受到波及。此前，高合汽車(chē)拖欠供應(yīng)商欠款已早有先兆。根據(jù)“電車(chē)場(chǎng)”披露，山東地區(qū)一家廣告?zhèn)髅焦九c高合汽車(chē)合作金額達(dá)數(shù)百萬(wàn)。但從去年開(kāi)始，高合汽車(chē)便頻頻拖欠應(yīng)付給該公司的賬款。還有供應(yīng)商稱(chēng)，高合汽車(chē)的業(yè)務(wù)對(duì)接人曾在去年11月份和供應(yīng)商商量，用車(chē)抵欠款，但被拒絕。

　　停工停產(chǎn)

　　事實(shí)上，在我國(guó)新能源車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸“內(nèi)卷”的當(dāng)下，經(jīng)營(yíng)不善的車(chē)企不勝枚舉。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括威馬、天際、奇點(diǎn)、愛(ài)馳等十多家造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)宣告破產(chǎn)或陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)，而這些汽車(chē)公司已公開(kāi)的累計(jì)融資金額超1000億元。

　　如今輪到高合汽車(chē)“爆雷”，據(jù)媒體報(bào)道，高合汽車(chē)在2月18日召開(kāi)內(nèi)部大會(huì)，宣布將停工停產(chǎn)6個(gè)月。

　　據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)顯示，高合(青島)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司于2月20日被青島市中級(jí)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的1478萬(wàn)余元。

　　與此同時(shí)，高合汽車(chē)員工薪資發(fā)放困難。報(bào)道稱(chēng)，2月18日之前的員工工資將照常發(fā)放；3月15日之前還留在高合汽車(chē)的員工，僅發(fā)放基本工資；3月15日之后員工僅發(fā)放上海基本工資。

　　實(shí)際上，高合汽車(chē)的停產(chǎn)并非沒(méi)有征兆。據(jù)報(bào)道，在2月7日的員工大會(huì)上，高合汽車(chē)就通知稱(chēng)，1月的工資無(wú)法按時(shí)發(fā)放、2023年年終獎(jiǎng)取消、建議員工自尋出路。

　　資金緊張的高合汽車(chē)，在廣州、成都的部分城市門(mén)店已經(jīng)關(guān)閉。今年1月23日，廣州高德置地廣場(chǎng)發(fā)出通告稱(chēng)，“高合汽車(chē)店鋪臨時(shí)告知商場(chǎng)，由于品牌內(nèi)部原因已無(wú)力繼續(xù)在本商城經(jīng)營(yíng)�！�

　　公開(kāi)資料顯示，高合汽車(chē)至今共陸續(xù)推出了3款車(chē)型，分別為豪華全域智能純電超跑SUV高合HiPhi X、中大型轎車(chē)高合HiPhi Z、純電中大型SUV高合HiPhiY，這三款車(chē)定位均不低，最高價(jià)定到了80萬(wàn)元，最低也要33.9萬(wàn)元起售。

　　值得注意的是，高合汽車(chē)的銷(xiāo)量并不理想。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年、2023年，高合汽車(chē)年累計(jì)銷(xiāo)量分別僅為4237輛、4349輛、8681輛。“造車(chē)燒錢(qián)”，顯然，高合汽車(chē)的銷(xiāo)量不足以支撐公司的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

　　2月22日，繼高合汽車(chē)停工停產(chǎn)消息公開(kāi)后，高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊本人首次公開(kāi)露面。在與員工的內(nèi)部會(huì)議中，丁磊稱(chēng)，自己用老一套的經(jīng)營(yíng)策略打不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)�，F(xiàn)在各方的壓力很大，矛盾在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上集中地爆發(fā)出來(lái)。

　　丁磊表示，高合汽車(chē)翻身的窗口期最多三個(gè)月，他會(huì)積極爭(zhēng)取。目前，外面已經(jīng)有很多公司對(duì)高合汽車(chē)感興趣，收購(gòu)或者投資。

　　目前，在高合汽車(chē)生死存亡之際，窗口期的三個(gè)月是關(guān)鍵，在此期間若有新的資本入局，高合汽車(chē)或?qū)⒛軌蚺まD(zhuǎn)危局。對(duì)當(dāng)下的高合汽車(chē)而言，能否尋找到新的投資方，緩解資金壓力至關(guān)重要。