3月12日下午，廈門金融租賃有限公司（以下簡稱廈門金租或公司）與南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司（以下簡稱象嶼海裝）、中遠海運散貨運輸有限公司（以下簡稱中遠海運散運）分別簽訂8艘6.4萬噸甲醇Ready兼營船造船合同及光船租賃合同，訂單金額超21億元。該合同的簽訂，充分發(fā)掘合作三方在船舶建造、資金融通、船舶經(jīng)營管理等領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，開創(chuàng)了新的合作模式，為市場中同類型項目的運作提供了范例。

　　春三月，正是陽光和煦萬物生機勃發(fā)之時。廈門金租、象嶼海裝、中遠海運散運簽約代表在參會人員見證下，在依江臨海的南通春日盛景中共同簽訂新造船協(xié)議及光船租賃協(xié)議。

　　廈門象嶼集團有限公司副總裁林俊杰在簽約儀式上表示，今天簽約的船型是象嶼海裝的“金字招牌”，在同類型設(shè)計船型中接單量位居全國第一，象嶼集團將確保此次簽約項目的生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)標準達到預(yù)期。

　　此次簽約項目是廈門金租與中遠海運散運、象嶼海裝的首單合作，合作三方將以產(chǎn)融結(jié)合、助力實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為核心，合力推動國輪國造，發(fā)展綠色航運事業(yè)。此舉還將進一步優(yōu)化廈門金租的租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，成為廈門金租開拓大交通領(lǐng)域的“壓艙石”。為助推項目落地，福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)管委會對企業(yè)開展全過程的政策輔導(dǎo)和協(xié)調(diào)服務(wù)，廈門自貿(mào)委象嶼園區(qū)局一級調(diào)研員曾華溫在現(xiàn)場介紹了廈門自貿(mào)區(qū)航運租賃、新增運力引進方面的獎勵政策。

　　合同簽訂后，與會嘉賓一起參觀象嶼海裝船塢及碼頭，參觀過程中，嘉賓們對象嶼海裝精湛的技術(shù)、嚴格的質(zhì)量管理和卓越的服務(wù)印象深刻。

　　此次廈門金租訂購的8艘6.4萬噸甲醇Ready兼營船，是象嶼海裝的拳頭產(chǎn)品，建造速度和產(chǎn)品質(zhì)量均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該船型在設(shè)計中對線型、結(jié)構(gòu)、螺旋槳進行了大量的優(yōu)化研究，同時采用甲醇動力預(yù)留，為后續(xù)清潔能源改裝進行了準備。與國內(nèi)外的同類型船相比，該船型載重量更大，油耗更低，滿足船舶能效指標（EEDI）第三階段的要求。

　　據(jù)中遠海運散運副總經(jīng)理陳延介紹，8艘船建成交付后，將光船租賃至中遠海運散運，作為船隊亟需的主力船型，置換船隊5.7萬噸老舊船。該船型有助于推動船隊綠色低碳化轉(zhuǎn)型升級，從而打造更加高效、環(huán)保、安全的航運體系，實現(xiàn)綠色航運可持續(xù)性發(fā)展。此舉將優(yōu)化中遠海運散運的運力結(jié)構(gòu)、擴大運力規(guī)模、提升國家戰(zhàn)略物資供應(yīng)鏈安全保障能力。

　　打通產(chǎn)業(yè)鏈條產(chǎn)融聯(lián)動 實現(xiàn)全面風(fēng)險管控

　廈門金租總裁吳稷表示，該項目是公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)融聯(lián)動的重點項目，項目從建造期、租賃期到租后期，打通產(chǎn)業(yè)鏈條，可實現(xiàn)全面風(fēng)險控制。

　　船舶建造方象嶼海裝是國內(nèi)一流船舶建造企業(yè)及超靈便船型目前市場接單量最大的船廠。在當(dāng)前大部分船廠船臺排期在2027年之后的形勢下，公司借助股東象嶼集團的協(xié)調(diào)，拿到象嶼海裝2025-2027年交期船臺，在保證船舶建造質(zhì)量的前提下，大大縮短船舶建造周期，最大限度降低船舶交付風(fēng)險。

　　該項目承租人為中國遠洋海運集團有限公司一級子公司中遠海運散貨運輸有限公司，是世界第一大散貨船東。租期內(nèi)船舶由中遠海運散運光租經(jīng)營，船舶管理公司為中遠海運散運子公司，保障船舶運營期間資產(chǎn)保值。

　　租賃后期，公司將通過與象嶼集團物流板塊緊密協(xié)作，依托速傳物流等貨源優(yōu)勢，尋求優(yōu)質(zhì)租船方，或與速傳物流合作市場航次租船海運業(yè)務(wù)。

　　以高質(zhì)量的金融供給，為海洋強國戰(zhàn)略的高質(zhì)量發(fā)展助力——自2022年落地首艘集裝箱船舶租賃業(yè)務(wù)以來，公司在船舶租賃領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷拓寬企業(yè)在“大交通”領(lǐng)域的行業(yè)布局，未來公司還將與象嶼海裝共同開發(fā)更加靈活和定制化的船舶資源，繼續(xù)推動航運業(yè)的綠色發(fā)展和技術(shù)革新，為我國航運市場繁榮貢獻金融力量。